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A décima geração do Honda Civic

Enfim! A nova geração do Honda Civic 2017 está entre nós.

A Honda lança a décima geração do Honda Civic. O novo sedã, chega com cara de fastback para deixar a briga nessa categoria ainda mais acirrada.
O novo Honda Civic vem para enfrentar o Chevrolet Cruze, a nova linha reestilizada do Nissan Sentra, o Volkswagen Jetta com motor 1.4 turbo e logo o novo Toyota Corolla.

A briga promete ser boa entre esses candidatos e a Honda espera conseguir realizar o feito que teve com o lançamento do New Civic a 10 anos atrás.

A Honda manteve o motor 2.0 flex de até 155 CV e adicionou uma nova opção de motor 1.5 turbo a gasolina de 173 CV. O câmbio automático convencional foi substituído por outro do tipo CVT. O preço começa em R$ 87,9 mil o Top de linha agora custa R$ 124,9 mil.

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O novo Civic agora mede 4,64 metros, 11,2 centímetros mais longo. Largura aumentou em 4,5 centímetros e os eixos em 3 centímetros. O porta mala que era 449 passou para 525 litros.

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A versão que corresponde ao preço inicial é a versão Sport 2.0, manual. A Sport automática CVT sobre para 94,9 mil. As outras versões são EX 2.0, EXL 2.0 e a top de linha Touring 1.5 turbo. Todas essas usam câmbio CVT.

A versão top trás banco de couro com ajuste elétrico para o motorista, teto solar, chave presencial com botão de partida a distância, assistentes para pontos cegos, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, limpador de para-brisa com acionamento automático e faróis em LEDs

Toda a linha vem com ar condicionado automático digital, câmera de ré, controle de áudio no volante, controlador automático de velocidade e rodas de liga leve

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