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“Chuva de carros novos”: Confira o que vem aí no Brasil e no Mundo

Conheça alguns dos lançamentos mais recentes das montadoras pelo mundo. 

 

Apesar da forte crise mundial que afeta até mesmo o mercado dos automóveis, as montadoras parecem não ligarem muito por terem de “nadar” contra a corrente. E saiba que no mercado dos importados essa persistência está surtindo efeito, já que na contrapartida dos nacionais, os importados “estão bem, obrigado” e registraram inclusive aumento nas vendas. Com foco neste nicho, só nestes últimos 15 dias várias fabricantes anunciaram novas versões e modelos que devem chegar em breve às lojas de todo o mundo (com exceção de alguns modelos que não há previsão ainda de chegada ao Brasil). O SóCarrão fez uma lista com os principais lançamentos, e você confere abaixo:

DODGE DURANGO

O carro deve chegar em breve em todo o mundo, reestilizado. Agora, o motor está mais potente (de 286cv para 294cv) com câmbio que passou de cinco para oito velocidades em modo automático. Na frente do veículo, novidades: ela foi modificada, mas a grade tradicional permanece. O que chama atenção na verdade é a traseira que ganhou um belo conjunto de nada menos de que 100 lâmpadas de LED em um só peça que atravessa a tampa do porta-malas, abolindo de vez as velhas lanternas separadas. Os faróis também são de LED.

Luzes na traseira são o grande destaque da nova Durango. Crédito da Imagem: Divulgação.
Luzes na traseira são o grande destaque da nova Durango. Crédito da Imagem: Divulgação.

A nova Durango 2016 continua com capacidade para levar até sete pessoas e traz duas opções de revestimento interno em couro claro ou escuro, central multimídia com navegador integrado, sete airbags, DVD com fones sem fio para passageiros dos bancos traseiros, além dos “mimos” nos assentos dianteiros, espelhos externos e volante (que é o aquecimento) e sistema de teto solar one touch. Esta versão deve custar em torno de R$239.900,00.

 

NOVO HONDA CIVIC

O carro deve chegar à “Terra do Tio Sam” em setembro, segundo a montadora japonesa. A aposta é de colocar à venda opções com motores 1.5 e 2.0 de quatro cilindros, além de tornar o modelo mais esportivo, robusto e com linhas bem marcadas. A frente ficou mais agressiva e os para-choques ganharam mais destaque. Por enquanto não há previsão de sua vinda para o mercado brasileiro.

Sem previsão para chegada ao Brasil, Civic norte-americano foge do convencional. Crédito da Imagem: Divulgação.
Sem previsão para chegada ao Brasil, Civic norte-americano foge do convencional. Crédito da Imagem: Divulgação.

 

DUSTER OROCH

A previsão é que a nova pick-up seja apresentada ainda nesta semana no Salão do Automóvel de Buenos Aires, na Argentina. O conceito Oroch foi utilizado na pick-up que será a primeira da montadora francesa Renault. Conheça melhor o modelo aqui.

Esta será a primeira pick-up da Renault. Crédito da Imagem: Divulgação.
Esta será a primeira pick-up da Renault. Crédito da Imagem: Divulgação.

SUBARU WRX E WRX STI

Por aqui as máquinas da Subaru já tem até preço definido: R$147.900 para a versão “convencional” e R$194.900 para a esportiva STI. Na de entrada, a potência é de 268cv com torque de 35,6 mkgf em um motor 2.0L e câmbio automático CVT de oito marchas, que podem ser trocadas atrás do volante. Em ambas versões a tração é integral, com a diferença de que na STI é potência é o grande diferencial. O propulsor neste é de quatro cilindros, 2.5L Turbo com 305cv e 40 mkgf com câmbio manual de seis velocidades e aerofólio traseiro.

Subaru em versão esportiva, STI custa a partir de R$194.900. Crédito da Imagem: Divulgação.
Subaru-WRX-2(1)
Convencional chega às lojas custando a partir de R$147.900. Crédito da Imagem: Divulgação.

 

JAGUAR XE

O modelo é a porta de entrada da montadora, com lançamento realizado na Espanha em maio do ano passado e deve chegar entre setembro e outubro deste ano aqui no Brasil. Como ainda não foi confirmada essa versão por aqui especula-se que custe em torno dos R$170 mil. Moderno, o carrão chega com linhas bem trabalhadas e promete incomodar a concorrência, principalmente a BMW, Audi e Mercedes, principais oponentes no segmento de luxo. Outro boato que rola na internet é que em breve a Jaguar comece a produzi-lo por aqui, mas nada confirmado ainda. Por enquanto o carro tem três opções de motores disponíveis: 2.0 com compressão e potência de 200cv ou 240cv, e o mais potente da linha com motor 3.0 V6 que rende 340 cavalos de força.

Com linhas bem definidas e interior sofisticado, Jaguar XE deve chegar ao Brasil em breve. Crédito da Imagem: Divulgação.
Com linhas bem definidas e interior sofisticado, Jaguar XE deve chegar ao Brasil em breve. Crédito da Imagem: Divulgação.

MITSUBISHI LANCER

Desta vez, a montadora decidiu lançar a versão intermediária para agradar os fãs do modelo, mas que não querem investir tanto. Com valor de venda de R$85.490 o consumidor leva para casa um carro com visual mais sutil em relação ao GT, com para-choque dianteiro mais discreto e com menos pitadas de esportividade. A grade frontal é bipartida e as rodas deste modelo são de aro 16”, além de ter recebido aumento de 1,5cm com relação ao solo, ficando então com 17 cm.

Lancer intermediário: agora, carro chega com versões para todos os bolsos. Crédito da Imagem: Divulgação.
Lancer intermediário: agora, carro chega com versões para todos os bolsos. Crédito da Imagem: Divulgação.

O Lancer vem bem equipado e traz bons itens de série como faróis que se acendem automaticamente, volante multifuncional, ar condicionado automático, teto solar, central multimídia com GPS e tela de 7”, além dos sete airbags. O motor é 2.0 (movido a gasolina) de 160cv e 20 mkgf, com câmbio automático CVT de seis marchas com opção de troca por aletas no volante.

BMW SÉRIE 7

Da lista talvez este seja um dos modelos mais luxuosos e com tecnologia de ponta, a começar pela central multimídia que pode ser comandada através de gestos. Aqui nada de LED nos faróis: na BMW Série 7 a montadora investiu em faróis de laser que pode ser acionado na chave que mais parece um aparelho smartphone. Os passageiros do banco traseiro ainda podem desfrutar de tablets acoplados aos bancos que permitem o controle da intensidade da luz interna, ar condicionado e massageadores nos assentos, além de acessar a internet, é claro.

Extremamente luxuoso, modelo oferece tablet’s para os passageiros do banco traseiro. Crédito da Imagem: Divulgação.
Versão top de linha no Brasil custaria cerca de R4480 mil. Crédito da Imagem: Divulgação.

 

Quanto ao motor, a BMW disponibilizou quatro versões para a S7: 730d com seis cilindros 3.0 de 265cv, 740i com o mesmo motor (mais potente com 326cv), 750i V8 4.4 Biturbo Diesel 450cv e 740e híbrido quatro cilindros com motores 2.0 e elétrico de 326cv. O preço varia entre £100.445 (em torno de R$350 mil) e £137.935 (R$480 mil).

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