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Camaro ZL1 Conversível

Camaro ZL1 Conversível

Chevrolet revelou no Salão de Nova York.

Uma das versões mais apimentadas do Camaro, com seu motor V8 6.2 supercharger de 649 cv de potência. Chevrolet mostrou no Salão de Nova York o modelo conversível.

Como no cupê, o Camaro ZL1 conversível traz o motor V8 6.2 supercharger que também equipa o Corvette Z06, com 649 cv de potência (61 cv a mais do que o antigo ZL1) e mais do que suficientes 89,9 mkgf de torque. Os clientes terão à disposição duas opções de transmissão: o câmbio manual de seis marchas e a inédita transmissão automática de 10 velocidades que, vale lembrar, chegará até o final de 2018 em mais oito modelos da General Motors.

A Chevrolet não divulgou os números de desempenho da linha 2017 do ZL1, mas é esperado que ambos melhorem os números da versão anterior, que ia da imobilidade aos 100 km/h em 3,9 segundos e alcançava a velocidade máxima de 296 km/h. Ainda segundo a fabricante, o desempenho do modelo conversível é parelho com o do cupê, mesmo com os reforços estruturais mais pesados, comuns às versões sem teto.

O ZL1 conversível traz aberturas e dutos de ar maiores na dianteira, capô e laterais – tudo moldado em túneis de vento e testes práticos nas pistas. Há ainda capô feito parcialmente de fibra de carbono, novo aerofólio traseiro, para-choque com novo difusor de ar e quatro saídas de escapamento com maiores dimensões do que o Camaro convencional. Para fazer bonito nos track days de final de semana, ele conta com controle de largada, seletor de modo de direção, diferencial de deslizamento limitado, suspensão com ajuste magnético (Magnetic Ride), conjunto de freios Brembo com pinças de seis pistões e grande discos de 15 polegadas (do tamanho da roda de alguns carros).

Por dentro, as novidades são apenas os bancos Recaro e volante de base achatada.

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camaro conversivel interior

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